
泰安騰飛工程機械有限公司
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對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器,16t及16t以上的起重機設置力矩限制器,且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機,在行駛狀態(tài)時,副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉(zhuǎn)臺主要用來布置起升機構、回轉(zhuǎn)機構、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機,有的還在轉(zhuǎn)臺上安置發(fā)動機。轉(zhuǎn)臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。





擺動支腿
這種支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,在不增加起重機寬度的條件下,為起重機工作時提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機機動性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統(tǒng)兩類。
機動靈活,行駛速度高。小型吊車的使用特點是行駛速度高,機動靈活,適應面廣,這主要是由于它具有獨立的動力裝置,具有獨立的輪式行走裝置。
臂長、節(jié)數(shù)多、高度夠,在不影響車身靈活性的前提下,小型吊車臂單節(jié)短、節(jié)數(shù)多、可能的保證了靈活和高度,特殊地形下很多工作大吊車不能進入場地,只有小吊車可以勝任工作。(以小吊車12噸為例,公告是七節(jié)六米大臂,垂直高度35米,而市面上35米大吊車價位動輒百萬,車身更大更重,不適應當前市面需求。)
投資少、回本快,以徐工25噸為例,市場價格100萬左右,每天臺班費1500元,已經(jīng)不錯了,而小吊車價位通常在十幾萬和二十萬之間,臺班費為800-1000元,回本很明顯優(yōu)于大吊車,回本周期短,盈利時間長,不折不扣的稱得上是致富小能手,也是發(fā)家小幫手。

韓經(jīng)理先生
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